Минулого вівторка рівненські вантажні перевізники долучилися до страйку своїх колег з інших областей і також вдалися до акції протесту. Вони вийшли з плакатами і гаслами під стіни Рівненського управління НБУ, філії «Приватбанку» і податкової адміністрації в області, а також припаркували кілька десятків великогабаритних вантажівок на «київській» автотрасі в районі обласної лікарні.
Головні вимоги рівненських страйкарів не відрізняються від озвучених напередодні у Львові — на державному рівні вирішити питання з кредитами. Тобто змусити банки піти назустріч перевізникам і надати їм кредитні канікули.
За словами перевізників, більшість з них вже кілька місяців не мають змоги справно погашати кредити через суттєве зростання курсу валюти, а банки через пропущення терміну оплати піднімають відсотки або хочуть додаткової застави.
— Суть наших вимог якраз і зводиться до того, щоб не страйкувати, а працювати, але працювати не в мінус, не безплатно, — розповідає Вадим Овсіюк, приватний підприємець, який здійснює вантажні перевезення. — Ми мусимо заробляти гроші, щоб оплатити працю водія, утримувати автомобіль, платити податки, купувати пальне та запчастини, які постійно дорожчають. Натомість вартість вантажних перевезень на сьогодні впала до такого рівня, що нам невигідно їздити. Ми не те що мало заробляємо, а взагалі працюємо собі у збиток. Ми фактично дотуємо товаровиробника, чиї вантажі перевозимо. То як за таких обставин і з чого ми можемо виплачувати чималі кредити, адже нова машина коштує від 80 тисяч євро і вище плюс розмитнення?
